รถยนต์มือสอง ความเข้าใจไม่ถูกต้อง บนแก้มยางตรงรถมือสองจะมีการบ่งชี้ความจุ ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่เป็นปกติ สำหรับยางปรกติจะมีการระบุข้อปลีกย่อยที่ชินกันตามตัวอย่าง อย่างเช่น 205/60R15 เลข 3 หลักแรกนี้เองที่หลายท่านเข้าใจผิด โดยรู้ว่าเป็นความกว้างของหน้ายางที่สัมผัสถนน มีหน่วยเป็นมม. ในเหตุแบบอย่างนี้ มองว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มิลลิเมตร
ข้อสรุป จำนวน 3 หลักแรกนี้ เป็นความใหญ่โตของยาง ไม่ใช่ความกว้างของหน้ายางที่แตะพื้น แนวทางตรวจสอบง่ายๆ ตัวเลข 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกะทะล้อที่มีขนาดสัมพันธ์กัน สมกันตามมาตรฐานที่วงการยางเจาะจงและสูบลม วัดความใหญ่โตของยางจากส่วนที่กว้างใหญ่ที่สุด ซึ่งโดยมากเป็นส่วนโค้งของแก้มยางที่โป่งออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมาสู่อีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกสิ่งที่กว้าง ที่สุด หากเผอิญมีตัวเขียนเลขจำนวนหล่อพองออกมา ก็ จำเป็นต้องวัดรวมกันด้วย แล้วก็จะได้ค่าความใหญ่โตนั้นออกมา
เลข 3 หลักแรกที่บ่งชี้ไว้ที่ เช่น 205 จะเป็นความใหญ่โตของยางในส่วนที่โตที่สุด โดยเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างของหน้ายางจริง จะไม่มีการเจาะจงไว้ และตามที่ลองวัดดู ก็จะแคบว่าเลขความกว้างขวางของยางที่กำหนดไว้ 10-30 มม. นั่นหมายถึง สมมติยางที่บ่งชี้ความกว้างขวาง ไว้เท่า แต่ต่างรุ่นต่างตรากัน ความกว้างขวางของยาง ที่แก้มจะต้องเสมอกัน แต่ไม่แน่ว่าความใหญ่โตของยางจะต้องเท่า เพราะว่าเห็นว่ายางรุ่นสปอร์ตไม่ก็เน้นสมรรถนะสูง จะมีความใหญ่โตของหน้ายางเท่าๆ กันกับจำนวนความกว้างใหญ่ ของยางมากกว่ายางรุ่นพื้นๆ เพื่อใช้งานทั่วไป ถ้าหากไม่เชื่อมั่นบทความนี้ ให้เอาไม้บรรทัดหรือไม่ก็ตลับเมตรไปตรวจวัดคราบขี้ฝุ่นบนหน้ายางได้เลย แล้วจะเห็นว่า แคบกว่าเลขที่กำหนดไว้มาก ตรวจวัดยังไงก็ไม่เสมอกัน แต่พอเล็งๆ แถวแก้มยางรถยนต์มือสอง ก็เจอว่ากว้างใหญ่เท่ากับเลขจำนวน 3 หลักแรกที่บอกไว้จริงๆ
ยางที่ใช้กับกระทะล้อขอบโตกว่า ยางจำเป็นต้องใหญ่โตกว่า ความหลงผิด : ในเหตุที่จะเปลี่ยนล้อแม็กให้รถมือสองมีความจุเส้นแบ่งครึ่งวงกลมใหญ่ขึ้น ตามสไตล์ล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย อย่างเช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะปรับเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายท่านเข้าใจผิด โดยรีบสรุปความว่ายางที่ใช้กับกระทะล้อขอบ 16 นิ้ว จำเป็นต้องมีความจุใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับจำนวนขอบกระทะล้อทั้งที่นั่นคือวงในของยาง ไม่ใช่วงนอก ความจริง : ยางจะมีเส้นรอบวงมากหรือมีความสูงโดยรวมเพียงไร ไม่เกี่ยวกับขนาดของกระทะล้อหรือไม่ก็เรียกได้ว่าขอบกี่นิ้วนัก เนื่องจากต้องขึ้นตรงต่อส่วนสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นอยู่ความกว้างขวางและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยยางรถมือสองแก้มเตี้ยบาง อาจจะมีเส้นรอบวงน้อยและมีส่วนสูงโดยรวมน้อยกว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้
ยางเปอร์เซ็นต์เกี่ยวกับรถยนต์มือสอง เมินได้เลย ความหลง เป็นที่เข้าใจว่า ยางเปอร์เซ็นต์ หมายถึง ยางมือสอง คนโดยมากคิดว่าเมินหน้ายางเปอร์เซ็นต์ไปได้เลย เนื่องด้วยเห็นว่าล้วนคือยางมือสองที่ได้จากเจ้าของเดิม แกะทิ้งหรือไม่ก็ถอดขายให้ร้านในราคาไม่สูง เพื่อจะเป็นส่วนลดในการซื้อยางใหม่ ยางจึงน่าจะเสื่อมคุณภาพแล้ว หากฝืนจับจ่ายซื้อมาใช้งานต่อก็จะเสี่ยงต่ออันตราย
ข้อเท็จจริง ยางเปอร์เซ็นต์รถยนต์มือสองหลายสิบเปอร์เซ็นต์ที่วางขายอยู่ทั่วๆ ไป แทบจะเสื่อมคุณภาพแล้วจริงๆ ถ้าใครจับจ่ายซื้อมาใช้ก็เสี่ยงภัย แต่ว่าไม่ใช่ว่าทุกเส้นจะไม่น่าให้ความสนใจ ก็เพราะว่าในเรื่องที่เป็นยางซึ่งถูกสับเปลี่ยน เนื่องด้วยเจ้าของ ใคร่สับเปลี่ยนปริมาตรยางหรือไม่ก็ล้อแม็ก ทั้งที่ยังไม่ทรุดโทรม ยางเปอร์เซ็นต์เส้นนั้นก็ยังสามารถทำงานได้เหมือนเดิม บางคราวรถป้ายแดงขับรถออกมาจากโชว์รูมได้ไม่กี่วัน ก็ปรับเปลี่ยนยางแต่เดิมออกแล้ว หรือว่าใช้ยางเดิมได้ไม่กี่เดือน ก็ต้องการเปลี่ยนล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ยตามแฟชั่น ก็สามารถถอดยางชุดเดิมจัดจำหน่ายลดกับทางร้านไม่ก็ป่าวประกาศจัดจำหน่ายเองเป็นยางเปอร์เซ็นต์
บางทียางก็ถูกเปลี่ยนออก เนื่องด้วยความหวาดกลัวเกินไป ทั้งจากตนเองหรือไม่ก็คำแนะนำที่ผิดๆ ว่ายางรถมือสองใช้ได้แค่ 2 ปี หรือไม่ก็ไม่เกิน 40,000 กิโลเมตร ทั้งที่ความเป็นจริงใช้ได้ยาวนานกว่านั้น ยางชุดนั้นจึงยังไม่ทรุดโทรมแต่ว่ากลับถูกปรับเปลี่ยนออก โดยเมื่อนำออกวางขายเป็นยางเปอร์เซ็นต์ อาการจึงยังดีอยู่ และสามารถใช้ต่อได้อีก การเลือกใช้ยางเปอร์เซ็นต์ ถ้าหากดูถี่ถ้วน รอบคอบ และคัดเลือกยางที่ไม่ได้โดนสับเปลี่ยนเนื่องด้วยทรุดโทรม โดยเฉพาะยางที่ถูกเปลี่ยนเพราะว่าเจ้าของเดิม อยากสับเปลี่ยนสัดส่วนบางทีก็น่าสนใจ อยากทราบรายละเอียดเข้าไปได้ใน รถมือสอง